AMPLIACIÓN TRAMA VIAL URBANA ETAPA 3

VISTO:
La ejecución de la obra “Ampliación Trama Vial Urbana - Etapa 3” financiada por la Secretaria de Obras Públicas de la Nación, y

CONSIDERANDO:
Que el día 26 de agosto del año 2022, a través del Decreto N° 1634, se llamó a Licitación Pública N° 141/2022 para la contratación de la obra.
Que el día 22 de febrero del 2023 se firmó el Convenio de asistencia financiera entre la Secretaría de Obras Públicas dependiente del Ministerio de Obras Públicas de la Nación y el Municipio de Lomas de Zamora para la ejecución del proyecto.
Que en su Artículo Segundo dicta que el Ministerio de Obras Públicas se compromete a financiar la obra con la suma de $467.089.139,77 (Pesos Cuatrocientos Sesenta y Siete Millones Ochenta y Nueve Mil Ciento Treinta y Nueve con 77/100) valores referidos al mes de septiembre del año 2022.
Que, además, agrega en el mismo Artículo que dicho monto podrá ser ampliado, en función a la disponibilidad presupuestaria, cuando la municipalidad acredite la imposibilidad de continuar y/o concluir la obra con el financiamiento originalmente comprometido debiéndose observar las previsiones establecidas en el Anexo I a la resolución del presente plan.
Que en su Artículo Noveno establece el plazo de ejecución del proyecto en 180 días desde la fecha de Acta de Inicio pudiendo concederse prórrogas en caso de causas sobrevinientes debidamente justificadas que impidieran su ejecución en el lapso concertado.
Que el día 28 de febrero del 2023 el Municipio adjudica el proyecto a la firma Servilum S.A por el mismo monto financiado por el Ministerio de Obras Públicas.
Que el día 17 de marzo del 2023 se firmó el Acta de Inicio de obra (RE-2023-50285389-APN-DGDYD#JGM) dando así comienzo a los trabajos a realizar, según memoria descriptiva, en diferentes frentes del distrito:

- Calle Capitán Sarmiento entre Espronceda y Cosquín
- Calle Bolonia entre Palma y Saladillo
- Calle G. Miró entre Recondo y Pilcomayo
- Calle Portela entre Av. H. Yrigoyen y Manuel Castro
- Calle Cochabamba entre Vergara y Granaderos
  
   Que, al cumplirse 6 meses de haber iniciado la obra, la misma no concluyó de acuerdo al plazo estimado en el convenio.
    Que producto de relevar la obra mes a mes y constatar los Certificados de Obra en el Sistema de Obras Públicas Web se observó que a partir del mes de julio del 2023 la obra se paralizó.
   Que por ese motivo el día 31 de octubre del 2023 en Sesiones Ordinarias se presentó el Expte 1169-P-23 requiriendo al Departamento Ejecutivo que informe las causales por las que al mes de octubre no estaban finalizadas, si Servilum ha recibido algún tipo de sanción o multa por parte del Municipio, el porcentaje de avance en cada frente de obra y fecha estimada de finalización de obra.
   Que el día 13 de noviembre del 2023, en respuesta a lo solicitado, el Director Municipal de Infraestructura, Arq. Leandro Gómez Villar, informó lo siguiente:
“Que la obra tiene contempladas tareas de pavimentación y/o repavimentación en hormigón H-30 de 18 cm de espesor con base de hormigón pobre H-8 de 12 cm de espesor, así como la construcción de desagües pluviales complementarios. Se están llevando a cabo en estos momentos las tareas correspondientes en las arterias mencionadas en el cuerpo las cuales llevamos adelante dentro del marco solicitado en cada una de las calles.”
   Que la repuesta dada por el Municipio elude el requerimiento planteado y no aporta información precisa sobre el estado de la obra.
   Que ante la falta información transparente por parte del Municipio se accedió y se analizó la base de datos que aporta el Portal de Obras Públicas Web de la Nación con respecto a la obra.
   Que el último Certificado de Obra (IF-2023-144293622-APN-DGD#MOP) se expidió el 30 de junio del 2023 y data un avance acumulado real del 47,36%, frente a un avance de obra previsto del 60,61%.
   Que el informe de Inspección de Obra (IF-2023-144292630-APN-DGD#MOP) del día 04 de diciembre del 2023 revela, por medio de planos, los trabajos que restan ejecutar:

Demolición de losas y transporte a distancia media 15 km.
- En calle Cochabamba en el tramo que va desde Pueyrredón hasta Vergara y en sus intersecciones con Campos, Gral. Palacios, Gral. Levalle, Gral. Arenales y Viamonte.
- En calle Capitán Sarmiento en sus intersecciones con Espronceda y Montiel.
- En calle Bolonia en su intersección con Saladillo

Excavación de caja y transporte a distancia media 15 km.
- En calle Portela en el tramo que va desde Hipólito Yrigoyen hasta Manuel Castro.
- En calle Cochabamba en el tramo que va desde Pueyrredón hasta Vergara y en sus intersecciones con Campos, Gral. Palacios, Gral. Levalle, Gral. Arenales y Viamonte.

Recompactación de subrasante con cal E:0,20 
- En calle Portela en el tramo que va desde Hipólito Yrigoyen hasta Manuel Castro.
- En calle Cochabamba en el tramo que va desde Pueyrredón hasta Vergara y en sus intersecciones con Campos, Gral. Palacios, Gral. Levalle, Gral. Arenales y Viamonte.

Base de hormigón pobre H-8 espesor 0,12
- En calle Portela en el tramo que va desde Hipólito Yrigoyen hasta Manuel Castro.
- En calle Cochabamba en el tramo que va desde Pueyrredón hasta Vergara y en sus intersecciones con Gral. Campos, Gral. Palacios, Gral. Levalle, Gral. Arenales y Viamonte.

Pavimento de hormigón simple H-30 en 0,18m de espesor con cordón integral
- En calle Portela en el tramo que va desde Hipólito Yrigoyen hasta Manuel Castro.
- En calle Cochabamba en el tramo que va desde Pueyrredón hasta Vergara y en sus intersecciones con Gral. Campos, Gral. Palacios, Gral. Levalle, Gral. Arenales y Viamonte.

Caño Pluvial H° S° de 0,50m
- En intersección de las calles Campoamor y Capitán Sarmiento.

Caño Pluvial H° S° de 0,80m
- En calle Capitán Sarmiento en sus intersecciones con las calles Montiel y Espronceda.
- En calle Bolonia en su intersección con Saladillo.

Cámara de conexión pluvial domiciliaria
- En calle Bolonia entre Espronceda y Saladillo.
- En calle G. Miro entre Recondo y Pilcomayo.
- En calle Capitán Sarmiento entre Montiel y Campoamor.

Cámara de inspección tipo A
- En intersección de las calles Capitán Sarmiento y Montiel

   Que hasta el día 07 de febrero del año 2024, según planilla de cómputo y presupuesto, el monto proyectado de la obra ascendía a $761.915.229,89 (Pesos Setecientos Sesenta y Un Millones Novecientos Quince Mil Doscientos Veintinueve con 89/100).
   Que actualmente el portal del Sistema de Obras Públicas reporta los siguientes montos:
- Certificado: $332.283.617,28
- Pagado: $304.680.177,42
   Que hasta el día 30 de noviembre del año 2023 se han elevado tres requerimientos de redeterminación de precios a la Dirección General de la Administración de la Nación.
   Que genera incertidumbre en los vecinos la continuidad de la
obra al observar que la empresa contratada por el Municipio no finalizó el proyecto.
Que se desconoce el accionar del gobierno nacional, bajo la
presidencia del Dr. Javier Milei, en cuanto al financiamiento y el cumplimiento de los
contratos firmados.
Que es de importancia que la comunidad pueda estar informada
no sólo del proceso de decisiones, sino también conocer lo respectivo del gasto de
los recursos municipales.
  

 

POR TODO ELLO:
                               EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE, EN USO DE LAS FACULTADES QUE LA LEY LE OTORGA, SANCIONA LA SIGUIENTE:
COMUNICACIÓN
ARTÍCULO 1º.- El Honorable Concejo Deliberante de Lomas de Zamora se dirige al Ministro de Economía de la Nación, Lic. Luis Caputo, a fin de que informen en relación a la obra “Ampliación Trama Vial Urbana – Etapa 3”, Licitación Pública 141/2022:
a- Monto Total abonado y saldo a abonar al Municipio de Lomas de Zamora desde el inicio de obra al día de la fecha.
b- Cuál es el porcentaje de avance financiero pagado hasta el día de la fecha.
c- Liste los certificados de obra y los montos asignados
d- Indique si desde la asunción del nuevo gobierno nacional se han transferido recursos para financiar la obra. En caso de respuesta afirmativa, precise el monto en pesos y fecha de la transferencia. En caso de respuesta negativa, señale cuáles son los lineamientos a seguir desde su cartera en relación a la finalización o no de la obra.

ARTÍCULO 2º.- El Honorable Concejo Deliberante de Lomas de Zamora se dirige al al Departamento Ejecutivo a fin de que informe en relación a la obra “Ampliación Trama Vial Urbana – Etapa 3”, Licitación Pública 141/2022:
a- Explique los motivos de la paralización de la obra
b- Porcentaje actual de avance de la obra.
c- Monto proyectado actual de la obra.
d- Fecha prevista de finalización.

ARTÍCULO 3º.- Apruébase la presente con su Visto y sus Considerandos.
ARTÍCULO 4º.- De forma.