PASO PEATONAL FONROUGE BOEDO

VISTO:
El accidente que aconteció el 29 de octubre del 2021 en el cruce peatonal Fonrouge Boedo que le costó la vida al joven Ezequiel Roberts, y
CONSIDERANDO:
                               Que, a raíz de ello, se comenzaron a juntar firmas en forma personal y a través de la plataforma Change.org en función de la petición formal por el Soterramiento del Cruce Peatonal y para Bicicletas bajo vías del FF.CC. en las calles Fonrouge y Boedo, Lomas de Zamora
Que ya son diez mil quinientas (10.500) firmas https://change.org/SoterramientoPeatonal las que consiguieron juntar familiares y amigos de las víctimas de accidentes viales en el cruce ferroviario que une las calles Fonrouge y Boedo, junto a la estación de trenes de Lomas de Zamora y a través de la plataforma mencionada.
Que los vecinos solicitan se concrete, de manera urgente, la obra del cruce peatonal y de bicicletas bajo vías en la intersección con la calle Fonrouge/Boedo, y la importancia de implementar medidas de prevención, hasta tanto la obra sea llevada a cabo.
Que en un informe citado en “Historia del Ferrocarril Sud”, publicado en el año 1936, escrito por William Rogind, ya se hacía mención de la problemática en el año 1928, ante el crecimiento demográfico de la zona.
             
POR TODO ELLO:
                               EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE, EN USO DE LAS FACULTADES QUE LA LEY LE OTORGA, SANCIONA LA SIGUIENTE:
COMUNICACIÓN
ARTÍCULO 1°.- El Honorable Concejo Deliberante de Lomas de Zamora se dirige al             Departamento Ejecutivo para solicitar que, a través del área pertinente, se lleve a cabo:

1-En la zona correspondiente al cruce ferroviario Fonrouge Boedo

-    Campaña gráfica y visual de prevención de accidentes y señalización de forma urgente.
-    Señalización y mantenimiento de la misma sobre ambas calles para avisar del cruce peligroso.
-    El trabajo en la prudente colocación de los puestos de venta ambulante para evitar que estos funcionen en las zonas de mayor tránsito y dificulten la visibilidad o aumenten la distracción sonora en los cruces.
-    Unidad de primeros auxilios permanente en la Estación de Tren y asesoramiento y asistencia tanto legal como administrativa en caso de accidente.
- El permiso a familiares, amigos de las víctimas y vecinos en general, con el consiguiente respeto, a la colocación de placas visibles en el espacio con la foto e historia de las personas que fallecieron en el cruce de las vías no sólo porque representa la memoria  de familiares, amigos y colectiva sino porque es un modo valioso, dado que así ha sucedido con la última intervención, de generar identificación y conciencia con el riesgo latente que existe en ese cruce todo el tiempo mientras no se realicen las obras de soterramiento que los eviten por completo.
- Participación de Familiares y Amigos, con el asesoramiento profesional correspondiente, de la planificación y diseño del proyecto de Paso bajo nivel Peatonal y de Bicicletas sobre el cruce de las calles Fonrouge-Boedo.
- Que la difusión y propaganda oficial, por parte del Municipio como de Trenes Argentinos de la obra a realizarse, tanto gráfica como en redes sociales, se anuncie como una obra en homenaje y recuerdo de las víctimas de los accidentes y no como una obra relacionada con el progreso urbanístico o mejoras para el tránsito vehicular.
- Que los pasos peatonales y de bicicletas sean identificados con los nombres de Noemí Mercedes Quinteros y Ezequiel Roberts, respectivamente y se invite a artistas /muralistas locales para realizar en ellos murales y obras alusivas.

2-Adecuación urgente de las obras en ejecución en los cruces de las calles Rincón/Vieytes (Banfield), Loria/Sarandí (Lomas de Zamora) y 14 de Julio/Avellaneda (Témperley) para que las mismas cuenten con vías exclusivas para bicicletas (bicisendas), demarcadas y señalizadas en las vías de acceso; y pasarelas de paso peatonal a ambos lados del túnel vehicular.
ARTÍCULO 2°.- Apruébase la presente con su Visto y sus Considerandos.
ARTÍCULO 3°.- De forma.